Compressor de ar de parafuso rotativo Kaishan, tipo seco, 100% isento de óleo, certificado Classe 0.

Descrição resumida:

A série Kaishan de compressores a seco e isentos de óleo foi projetada para ambientes industriais que exigem extrema confiabilidade e operação contínua. Ao contrário da tecnologia lubrificada a água, as unidades a seco utilizam engrenagens síncronas de alta precisão para acionar rotores duplos, garantindo uma operação completamente sem contato e sem a presença de líquidos na câmara de compressão, fornecendo ar puro e isento de óleo que atende aos padrões ISO 8573-1 Classe 0.


Detalhes do produto

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Características estruturais da unidade principal

Características Vantagens
Unidade principal original importada dos Estados Unidos. Qualidade confiável
Utiliza compressão em dois estágios. Com uma taxa de compressão mais baixa, ele é mais eficiente do que um compressor de ar de estágio único, atingindo a mesma pressão com menos eletricidade.
Design compacto e requintado Ocupa pouco espaço.
90-160kW: Combinação de 4/5 dentes (combinação de lâminas mais eficiente e confiável, baixa vibração)
45-90 kW: combinação de 4/6 dentes
185-315kW: Primeiro estágio 5/7 dentes (nova tecnologia)
Segunda etapa 4/6 dentes
Combinação de rotores mais eficiente
Carcaça do rotor com camisa de refrigeração Dissipação de calor eficaz
Múltiplas vedações de gás e óleo Assegure a compressão sem óleo.

 

Características estruturais da máquina completa

Características Vantagens Benefícios
Projeto separado para entrada de ar do ventilador e entrada de ar do compressor. Melhorar a eficiência energética das máquinas Economia de energia
Possui um design com entrada lateral e saída superior. O ar frio é mais denso que o ar quente e permanece em níveis mais baixos; portanto, a entrada de ar frio por baixo e a saída por cima proporcionam o melhor efeito de resfriamento. Melhora o desempenho geral de resfriamento do sistema e prolonga a vida útil dos ventiladores e coolers.
Ponto centralizado de descarga de esgoto O condensado e o óleo lubrificante podem ser coletados centralmente. O descarte de resíduos é prático e economiza tempo.

 

Principais vantagens tecnológicas

 

  • Revestimento superior do rotor: A superfície do rotor utiliza um revestimento especial ultrarresistente de Teflon ou dissulfeto de molibdênio, resistente ao desgaste e à corrosão, mantendo uma eficiência volumétrica extremamente alta mesmo sob alta temperatura e alta pressão.
  • Compressão de dois estágios de alta eficiência: O design de compressão de dois estágios reduz efetivamente a taxa de compressão e minimiza o vazamento interno, melhorando significativamente a eficiência energética em comparação com a compressão de estágio único.
  • Rotor e dutos de ar em aço inoxidável: Os componentes principais são feitos de aço inoxidável, eliminando completamente os problemas de corrosão e acúmulo de carbono causados ​​pela condensação de umidade, prolongando o ciclo de revisão da unidade principal.
  • Vedação por isolamento físico: Uma combinação de vedações labirínticas e anéis de carbono cria uma barreira física entre a câmara de ar e o circuito de óleo lubrificante, garantindo que o óleo lubrificante nunca entre na câmara de compressão.

 

Principais áreas de aplicação do produto

1. Indústria automotiva: baterias de lítio, resistores, tinta automotiva
2. Indústria eletrônica: Chips, semicondutores, telefones celulares
3. Indústria química: Biotecnologia, moldagem de plásticos


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