Bomba de vácuo de parafuso rotativo com injeção de óleo Kaishan | Vácuo máximo de 0,5 mbar
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Parâmetros técnicos da série KVP
| Modelo | Potência (kW) | Velocidade nominal de bombeamento (m³/h) | Pressão extrema (mbar) | Peso (kg) |
| KVP530 | 7,5 | 516 | 0,5 | 580 |
| KVP750 | 11 | 722 | 0,5 | 600 |
| KVP950 | 15 | 912 | 0,5 | 700 |
| KVP1200 | 18,5 | 1088 | 0,5 | 750 |
| KVP1400 | 22 | 1278 | 0,5 | 1150 |
| KVP1800 | 30 | 1728 | 0,5 | 1300 |
| KVP2300 | 37 | 2124 | 0,5 | 1460 |
| KVP3000 | 45 | 2816 | 0,5 | 2230 |
| KVP3800 | 55 | 3725 | 0,5 | 2370 |
| KVP4600 | 75 | 4548 | 0,5 | 2770 |
| KVP5400 | 90 | 5321 | 0,5 | 3050 |
Dimensões gerais da série KVP
| Tabela de dimensões de instalação | |||||||||
| Modelo | L | W | H | A | A1 | A2 | B | B1 | B2 |
| KVP530 | 1215 | 1015 | 1410 | DN100 | 269 | 265 | DN65 | 385 | 150 |
| KVP750 | 1215 | 1015 | 1410 | DN200 | 269 | 265 | DN65 | 385 | 150 |
| KVP950 | 1315 | 1265 | 1700 | DN125 | 381 | 306 | DN80 | 436 | 190 |
| KVP1200 | 1315 | 1265 | 1700 | DN125 | 381 | 306 | DN80 | 436 | 190 |
| KVP1400 | 1665 | 1615 | 1890 | DN150 | 567 | 378 | DN100 | 350 | 739 |
| KVP1800 | 1665 | 1615 | 1890 | DN150 | 567 | 378 | DN100 | 350 | 739 |
| KVP3000 | 2415 | 1615 | 2165 | DN200 | 410 | 378 | DN150 | 369 | 313 |
| KVP3800 | 2415 | 1615 | 2165 | DN200 | 410 | 318 | DN150 | 369 | 313 |
| KVP4600 | 2200 | 1650 | 1910 | DN200 | 623 | 328 | DN150 | 470 | 450 |
| KVP5400 | 2560 | 1860 | 2100 | DN200 | 660 | 380 | DN200 | 570 | 580 |
Principais vantagens tecnológicas:
- Limite de vácuo extremamente alto: Graças à forte película de óleo de vedação formada pelo óleo lubrificante entre os parafusos, o nível de vácuo final pode atingir valores abaixo de 0,5 mbar, muito superior às bombas de palhetas rotativas de estágio único ou às bombas de anel líquido tradicionais.
- Confiabilidade e dissipação de calor excepcionais: O sistema de circulação por injeção de óleo não só fornece lubrificação, como também resfria eficientemente o núcleo da bomba, garantindo que a unidade não desligue devido ao superaquecimento em condições de operação de alta carga 24 horas por dia, 7 dias por semana.
- Separação óleo-gás de alta eficiência integrada: Utilizando tecnologia de separação óleo-gás em múltiplos estágios, garante um teor de óleo extremamente baixo no gás descarregado, protegendo eficazmente o meio ambiente e reduzindo o consumo de óleo lubrificante.
- Economia de energia inteligente com frequência variável: Um sistema opcional de acionamento de frequência variável inteligente (VSD) está disponível, o qual ajusta automaticamente a velocidade do motor de acordo com a demanda real de gás, melhorando a eficiência energética em mais de 30% em comparação com bombas de frequência fixa.
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