Os fabricantes de perfuratrizes pneumáticas para poços de água explicam a inspeção a ser realizada durante a operação.

Para garantir o funcionamento correto da perfuratriz e aumentar a eficiência da construção, algumas verificações necessárias devem ser realizadas durante o processo de operação. Os fabricantes de perfuratrizes pneumáticas para poços de água explicam quais verificações devem ser feitas durante a operação.

1. Inspeção ambiental

Este trabalho preparatório tem como principal objetivo verificar se existem obstáculos que impeçam a circulação da plataforma de perfuração dentro da área de operação designada, como grandes crateras, rochas minerais de grande porte, etc. Caso existam, devem ser removidos imediatamente. Quando a largura da estrada de acesso da plataforma de perfuração for inferior a 4 m e o raio de giro for inferior a 4,5 m, a passagem é impossível e só poderá ser feita a pé após o reparo e alargamento da estrada.

2. Inspeção de equipamentos elétricos

1) O carro deve ser cuidadosamente verificado para averiguar se a estrutura soldada apresenta rachaduras, se a barra de suporte está danificada e se os parafusos e cabos de aço estão soltos ou danificados. Verifique também se os alimentadores de haste superior e inferior estão danificados, se os parafusos estão soltos e se o dispositivo de tensionamento foi apertado.

2) Verificar se os parafusos do mecanismo rotativo da parte de operação de perfuração estão soltos, se a lubrificação está adequada, se as engrenagens estão danificadas, se os parafusos da junta frontal e a bucha do rolamento conectados ao eixo oco estão soltos, se a parte de remoção de poeira está obstruída e se o freio eletromagnético do guincho elétrico está funcionando corretamente.

3) Verificar se a correia, a corrente e a esteira da parte móvel estão devidamente apertadas e soltas, se a embreagem está flexível e se as engrenagens móveis do mecanismo de elevação da plataforma de perfuração foram desengatadas.

4) Antes de ligar a parte elétrica, todos os componentes elétricos devem ser verificados. Se forem detectados defeitos, estes devem ser corrigidos imediatamente e a alavanca de operação deve ser colocada na posição de parada. Curtos-circuitos e sobrecargas no sistema elétrico são protegidos por disjuntores e fusíveis. Se ocorrer um curto-circuito ou sobrecarga, pare a máquina imediatamente para inspeção e reparo.

3. Inspeção da ferramenta de perfuração

O fabricante da perfuratriz pneumática para poços de água recomenda que, antes de iniciar a operação, seja feita uma verificação cuidadosa para garantir que as juntas da tubulação de perfuração não estejam soltas ou trincadas, que as roscas não estejam danificadas, que as peças móveis não estejam intactas, que a carcaça do impactor não esteja rachada ou soldada e que a peça de liga metálica (ou bloco) da broca não esteja dessoldada, quebrada ou arrancada. Caso sejam encontrados problemas, eles devem ser resolvidos imediatamente.

A alta temperatura em equipamentos de perfuração de poços de água geralmente se divide em alta temperatura da caixa de engrenagens, alta temperatura do óleo hidráulico e alta temperatura do líquido de arrefecimento do motor. Na verdade, a causa da alta temperatura da caixa de engrenagens é bastante simples. O principal motivo é que as dimensões e o formato dos rolamentos, engrenagens e carcaças não atendem aos padrões, ou o óleo utilizado não é de qualidade adequada.

A temperatura do óleo hidráulico está muito alta. De acordo com a teoria hidráulica e a experiência em manutenção dos últimos anos, a principal causa da alta temperatura do óleo hidráulico é a rápida geração de calor e a lenta dissipação térmica. A bomba hidráulica e a tubulação de entrada de óleo do reservatório não estão vedadas, o elemento do filtro de óleo não está obstruído e a tubulação do sistema hidráulico não está desobstruída. Vazamentos internos na bomba hidráulica fazem com que o óleo hidráulico gere uma grande quantidade de calor, e sua temperatura sobe rapidamente devido ao superaquecimento.

A passagem interna do radiador de óleo hidráulico está bloqueada, há muita poeira na parte externa do radiador e o fluxo de ar é insuficiente, impedindo a passagem do óleo hidráulico pelo radiador. Isso pode levar à dissipação lenta do calor e ao superaquecimento do óleo hidráulico.

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Data da publicação: 19 de maio de 2024